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下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空宣布解散，所有航線昨天起停飛，員工全部資遣。交通部民航局協調華航及長榮航空接手興航的駕駛員；民航局說，長榮已同意，華航還未點頭。

民航局說，復興航空包括仍在訓練中的駕駛約一七○多人，以A三二○、A三二一駕駛共九十多人最多，因長榮與復興都有A三二一飛機，立榮航空與復興都有ATR飛機，加上目前也缺駕駛，同意接手部分興航駕駛。

至於長榮可能接手的興航駕駛人數，民航局說，目前未定，但一定會挑優秀的，但仍在訓練中的機會比較不大。民航局認為，華航有A三三○飛機，也可聘用復興A三三○駕駛，或轉訓A三二○、A三二一駕駛改開其他飛機；不過，華航還未點頭。

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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)











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中央社





2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分





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【記者謝政儒桃園報導】針對機場捷運A3站預辦登機服務一事，高鐵局表示，機場捷運初期由A1站先行試辦預辦登機服務，俟A1 站試辦成功後，再逐步推展至A3站。桃園市長鄭文燦也表示，A3站當初高鐵局規劃有預留預辦登機服務空間，待機捷運量提升至水準會擴充，同時也透露為服務中南部鄉親桃園青埔高鐵站也是一個有預留預辦登機服務的點。

鄭文燦表示，桃捷公司很了解新北市民的願望，我們會看運量成開箱長至一個階段，然後跟交通部申請，在A3站預辦登機行李托運；另外為了中南部的鄉親，也有在桃園青埔高鐵站預留預辦登機服務的點。

另表示，擴充不是只有買設備這麼簡單，桃機公司要在現場作業，桃勤公司要做行李托運，華航長榮等航空公司也要設置報到處，我們也相信交通部有聽到新北市民的聲音。

高鐵局表示，A3站至A1站約7.6公里，直達車約需7分鐘，普通車約需8分鐘，機場捷運通車初期，在與A3站銜接之臺北捷運環狀線建設尚未完成前，基於交通運輸資源有效分配與利用，於A3站旅客若欲辦理預辦登機及行李託運，可搭乘機場捷運或其他運輸工具至Al站辦理，以充分發揮A1站預辦登機之服務效能。

另表示，後續高鐵局將視A1站試辦成果及市場需求，適時會同桃園捷運公司、桃園機場公司瞭解航空公司等相關機關進駐意願，評估開辦時機。

(自立晚報20161221)

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